Ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора

Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев.

В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к содержимому


1

Горит лампочка заряда на ВАЗ 2107

Автор dimazon15 Jan 2009 13:44

  • Вы не можете ответить в тему
























#1 dimazon

Отправлено 15 January 2009 - 13:44

Авто 2107, инжекторная.
При выключенном зажигании постоянно горит лампочка зарядки АКБ, лампочка масла, примерно в полнакала.
Пару дней назад заскачил к этому клиенту,померел напряжение на заведённом двигателе, было около 12 вольт(на любых оборотах), заряда.

Выключаешь зажигание, лампочки горят, если снять провод с 61 клеммы генератора, то всё гаснет. Сказал чтобы смотрел генератор. Общем за эти дни он поменял РР, заряд говорит пошёл(сам я ещё не мерял), а лампочки всёравно горят.
Общем в выходные буду смотреть.
Есть ли у кого электрическая схема классики(нормальная, читаемая)? Что там ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора может быть помимо генератора?
Насколько помню, раньше этот провод(от 61 клеммы)шёл через чёрный ящик, на лампочку, с другой стороны на лампу приходил "+" от замка зажигания через реле зажигания.


dimazon

    Активный участник

  • Пользователи
  • 524 сообщений
  • Город:Новгородская, Чудово
  • Пол:Мужчина

#2GENNA

Отправлено 15 January 2009 - 14:46

Диоды там в генераторе пробиты, а в пол накала потому что последовательно две лампы.Вобщем то и.


#3 talap3

Отправлено 15 January 2009 - 18:47

А там случайно не два выхода с гены? может не на ту подключаете?
talap3

    ТАЛАП

  • Заблокированные
  • 904 сообщений
  • Город:казахстан
  • Пол:Мужчина

#4 karp

Отправлено 15 January 2009 - 19:10

Нет,там один выход.

ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора

Скорее,в диодах проблема.

karp

    Участник

  • Пользователи
  • 383 сообщений

#5 dk-34

Отправлено 15 January 2009 - 20:10

и откуда там последовательные лампы?.


dk-34
  • Город:Волгоград
  • Пол:Мужчина

#6 balovnevmaksim

Отправлено 15 January 2009 - 21:29

На ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора клеме генератора в невозбужненном состоянии отрицательный потенциал, клема напрямую соединена с индикатором на панели, а при включени зажигания на индикаторы давления масла и зарядки подается общий плюс, лампочки стали последовательными после выключения зажигания, т.к масса на них обоих с датчика давления масла, а плюс появился на пробитом диодном мостике, следовательно есле оключить датчик давления масла, то они тоже погаснут.
Вывод: диодный мостик на свалку.


balovnevmaksim

    Участник

  • Заблокированные
  • 211 сообщений
  • Город:Нефтекамск
  • Пол:Мужчина

#7 евген

Отправлено 15 January 2009 - 21:46

и откуда там последовательные лампы?.



Схема включения,как на карбе(если гена восьмой).
Масло не при чем(совершенно отдельный провод).


Все,что ни делается в этой жизни либо преступно,либо аморально,либо ведет к ожирению.
Вечером в скайпе.
евген
  • Город:Екатеринбург СССР
  • Пол:Мужчина

#8 balovnevmaksim

Отправлено 15 January 2009 - ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора Вот нарисовал, это все условно, но наглядно видно откудого пойдет масса при отключении главного реле, а так как пробит мостик и получаем герлянду.

Прикрепленные файлы

  •  схема.GIF   7.41К   108 Количество загрузок:

balovnevmaksim

    Участник

  • Заблокированные
  • 211 сообщений
  • Город:Нефтекамск
  • Пол:Мужчина

#9 Maloi

Отправлено 16 January 2009 - 01:19

следовательно есле оключить датчик давления масла, то они тоже погаснут.

не погаснут, масса на лампочках останется.

через разные нагрузки, например катушка зажигания.
если пробит диод то с такими симптомами будет разрядка акб при заглушенном двигателе.

Сообщение отредактировал Maloi: 16 January 2009 - 01:21

Maloi
  • Город:Севастополь
  • Пол:Мужчина

#10 dimazon

Отправлено 16 January 2009 - 10:41

Такой рисунок есть у меня, верхняя лампа генератора, нижняя датчика масла:

Прикрепленные файлы

  •  2104scheme.jpg   79.77К   91 Количество загрузок:

dimazon

    Активный участник

  • Пользователи
  • 524 сообщений
  • Город:Новгородская, Чудово
  • Пол:Мужчина

#11 Гость_FireBall_*

Отправлено 24 February 2009 - 22:27

Ответ на вопрос, диодный мост.
А болячка эта у всех классик инжекторных тосол капает капельками на гену и при разборе очень красивая картина :-)
Гость_FireBall_*
  • Гости

#12 3020

Отправлено 09 March 2009 - 21:53

Ответ на вопрос, диодный мост.
А болячка эта у всех классик инжекторных тосол капает капельками на гену и при разборе очень красивая картина :-)

да стопудово мост битый


Не заполнено место жительства, предупреждение!

Сообщение отредактировал Maloi: 10 March 2009 - 00:49

3020

    0502701232

  • ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора
  • 94 сообщений
  • Город:Горловка Донецкой обл
  • Пол:Мужчина

#13 Bayan

Отправлено 17 November 2010 - 07:32

Здрасте!! Ребята подскажите в чем может быть проблема?

Авто ваз 21099 при выключении зажигания горят лампы давления масла, ручник и подсос если включить и все это сосет акумулятор. Поменял блок редохранителей -новый тож. вы говарите что диодный мост в гене -но я откручиваю с него плюся с нимаю провод возбуждения  и всеровно они лампы горят в полнакала -значит это не генератор?

ЗАРЯД ИДЕТ ПРОВЕРЯЛ  И ЕЩЕ ГАСНУТ ОНИ ЕСЛИ включить заднюю скарость или переднии дворники- с лягушки задней  скорости фишку снимал скулисы дворников да и ссамих дворников тоже снимал фишки Ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора продолжают гореть -помогите а то надоело капот туда сюда.


Bayan

    Новичок

  • Пользователи
  • 4 сообщений
  • Город:красноярск
  • Пол:Мужчина

#14gory

Отправлено 17 November 2010 - 08:07

Вода в монтажном блоке побывала.

ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора

Разбирай и чисть.

Не усматривайте злого умысла в том, что вполне объяснимо глупостью.

#15 Bayan

Отправлено 17 November 2010 - 08:13

да монтажный блок новый с новыми рылюхами
Bayan

    Новичок

  • 4 сообщений
  • Город:красноярск
  • Пол:Мужчина

#16 berkana

Отправлено 17 November 2010 - 09:17

возможно проблема в замке зажигания, идет питание на щиток и на возбуждение.


berkana

    Новичок

  • Пользователи
  • 54 сообщений ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора Bayan

    Отправлено 17 November 2010 - 16:33

    замок зажигания отключаю фишку все равно горят лампы
    Bayan

      Новичок

    • Пользователи
    • 4 сообщений
    • Город:красноярск
    • Пол:Мужчина

#18СаняЖД

Отправлено 17 November 2010 - 17:19

приборка, разъемы приборки, или где-то на одном из концевиков этих плюс висит вместо минуса каким-то боком.


А ваз 2107 выключаю зажигание горит лампочка аккумулятора, живите, как хотите.
Пусть Бог судья вам будет, а не я.

____________________________________________________________И.Кучин, 1984г.
СаняЖД
  • Город:Свердловск
  • Пол:Мужчина

#19 Vasilii Koval

Отправлено 17 November 2010 - 17:19

попробуй разьем Ш1 из монтажного блока вынь,посмотри изменится ли чего и посмотри кнопку аварийки может в ней чего.


Vasilii Koval

    Новичок

  • Пользователи
  • 10 сообщений
  • Город:Иваново
  • Пол:Мужчина

#20 Bayan

Отправлено 17 November 2010 - 17:37

час назад снимал приборку там все ровно никаких соплей, насчет Ш1 завтра попробую ,и еще почему когда включаеш заднюю скорость или переднии дворники лампы тухнут но не факт что аккум не сосет.


Bayan

    Новичок

  • Пользователи
  • 4 сообщений
  • Город:красноярск
  • Пол:Мужчина

#21 Vasilii Koval

Отправлено 17 November 2010 - 18:02

час назад снимал приборку там все ровно никаких соплей, насчет Ш1 завтра попробую ,и еще почему когда включаеш заднюю скорость или переднии дворники лампы тухнут но не факт что аккум не сосет.


Потому что у этих ламп,дворников и фонарей з/х один общий плюс,он берется откуда то помимо з.

зажигания и он слабенький,а когда ты даешь нагрузку этими самыми фонарями или дворниками,они забирают весь ток на себя и лампы соответственно гаснут

Vasilii Koval

    Новичок

  • Пользователи
  • 10 сообщений
  • Город:Иваново
  • Пол:Мужчина

#22 frIman

Отправлено 17 November 2011 - 18:25

всем привет вот забежал к вам поделиться щас тоже еду слава богу у дома, и тут заглохла, зажигание выключаю горит датчик давления и акум.

искры нет. пойду диоды смотреть

frIman

    Новичок

  • Пользователи
  • 11 сообщений
  • Город:Новомичуринск
  • Пол:Мужчина


Ответить цитируемым сообщениям     Очистить    
  1. APC АДАКТ
  2. →Автоэлектрика и автоэлектроника
  3. →Общий
  4. Правила форума
Источник: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=4441

Copyright © 2018