Ваняет газот от редуктора

Сообщение      

 14-01-2011(давно)

Автор:
Сергей

     

Доброго времени суток уважаемые форумчане.

Собираюсь купить новый лесовоз с манипулятором в лизинг, ориентируюсь примерно в 2,5-3 млн. рублей. Посоветуйте, пожалуйста, что ваняет газот от редуктора КАМаз ваняет газот от редуктора УРАЛ, какой манипулятор лучше брать.

Нахожусь в Поволжье. Заранее благодарен

 14-01-2011(давно)

Автор:
Денис

     

Однозначно урал.

У камаза тормозная система похуже.

Все трубки шланги понизу. Порвешь.

 14-01-2011(давно)

Автор:
Андрей СПК

     

У Урала проходимость лучше.
Что касается манипулятора, то бери тот, у которого рядом сервисный центр с З.Ч.

 14-01-2011(давно)

Автор:
Костя

     

Зато у камаза крепше редуктора, ну и комфортнее водиле)

 14-01-2011(давно)

Автор:
Андрей СПК

     

Согласен, он и подешевле немного

 14-01-2011(давно)

Автор:
Леонид

     

Может быть сначала побольше в лес поездить, посмотреть, пообщаться с людьми.

Увидеть в живую какая там техника работает и в каких условиях,прежде чем 50-70 тыров ежемесячного платежа провесить себе на шею.

А если по теме,так было такое уже на форуме.

Альтернативы Уралу в лесу. Камаз для более бережной эксплуатации.

Манипулятор нужен с длиной стрелы не менее 7.5 метров, ну и ваняет газот от редуктора при таком вылете минимум 750 кг.

 14-01-2011(давно)

Автор:
рос

     

разговоры о том что Урал проходимее Камаза-миф ,поставь на Камаза ураловскую высокую резину-проходимость будет не хуже,колесная база ваняет газот от редуктора Камаза меньше- большой плюс для проходимости,КАмаз маневреннее Урала,тормоза надежнее у Камаза,рулевое управление легче у камаза,водителю комфортнее на Камазе а преодоление бездорожья во многом зависит от опыта водилы а не только от машины.

 14-01-2011(давно)

Автор:
Андрей

     

Да КАМАЗ безусловно лучше, но кроме УРАЛа в лесу почемуто ни КАМАЗ ни что то другое не работает.

Может парадокс но это факт, а факт самая упрямая в мире вещь.

 14-01-2011(давно)

Автор:
рос

     

в лесу работают и Камазы и Уралы,несколько лет назад были одни уралы,сегодня многие предпочитают работать на камазах.

 15-01-2011(давно)

Автор:
Юрий33

     

На Камазе пневматика часто отказывает.Мотор(ЯМЗ)на Урале явно лучше.И еще эта Камазовская рулевая тяга.
Манипулятор.Атлант или Велмаш.

 15-01-2011(давно)

Автор:
рос

     

двигатель ЯМЗ конечно.лучше, на камазы тоже ставят ямз-восьмерку.

 15-01-2011(давно)

Автор:
Леонид

     

Конечно, проходимость в большей степени зависит от опыта водителя.

Камаз или Урал в этом плане не принципиально. Тормоза на Камазе лучше и надежней это факт. Только вероятность оторвать воздушные щланги и энергоаккумуляторы очень высока. И рулевая тяга низко, и ступичные подшипники на Камазе слабые с Уралом не сравнить. Может в новых машинах что то изменилось, я не в ваняет газот от редуктора Турбированная шестерка ЯМЗ на Уралах очень даже.

ваняет газот от редуктора

А менять евриковский Камазовский движок на восьмерку ЯМЗ это глупость. Вот это и называется шило на мыло.

 17-01-2011(давно)

Автор:
Владимир

     

Новые КАМАЗы идут с блокировкой всех шести колес, на урале тормозов нет изначально(лучше переделать на воздушные), манипулятор FORESTER у меня работает два штуки с 2004 года, куплены новыми - супер.

 19-01-2011(давно)

Автор:
Денис

     

Не знаю.С фишками у нас только уралы.

Камаза ни одного не. Крокодилы (Камаз трехосник) с прицепами только на вывозке да и то где дорога более менее.

 20-01-2011(давно)

Автор:
сава by

   

Ребята работаю всего 4 месяца,но я скажу в буреломной делянке урал супер (все завист от вадилы)

 20-01-2011(давно)

Автор:
сава by

   

поправляюсь я имел в виду авто,утановка это другой вопрос

 20-01-2011(давно)

Автор:
dar

   

еще вопрос по запчастям надо учитывать

 22-01-2011(давно)

Автор:
Николай

     

Вопрос ведь еще на какое расстояние возить.Поездка на Урале на 50 и более км займет целый день.У меня армейский Урал- фишка .В деляне - красвец, но меня от него уже трясет.Заказал новый Камаз- вездеход.Попробуем.

 26-01-2011(давно)

Автор:
alex

   

Занимаемся вывозкой леса 15 лет,начинали с УРАЛа,машина хорошая,проходимая,но рама и редуктора у него расчитаны на грузоподъемность 3-4 ваняет газот от редуктора он изначально предназначался возить пушку на прицепе и в кузове арт.расчет с боезапасом.Может сейчас что-то изменилось на новых УРАЛах,не знаю,т.к.живу в Казахстане и у нас практически по УРАЛам ничего нет.Раньше редуктора,резину и кой какие запчасти можно было достать в ближайшей части,сейчас все НЗ сдали в металлолом,поэтому УРАЛ эксплуатировать стало накладно,перешли на КАМАЗы.По поводу проходимости вверху кто-то писал,что на ураловской резине КАМАЗ идет лучше и это так,как-то нам досталась резина от ЗИЛ 135,у нее размеренность была 16.00,так на ней УРАЛ шел там,где ДТ-75 садился на брюхо.Ну и еще по поводу проходимости-90%зависит от водителя и только 10 от машины и это не голословно.Был случай,когда мой лучший водила приехал с возом на отметку у него спрашивают откуда он.Он говорит из лесу,ему-не ври,только что пришли пешком трактористы,где-то застряли,а он говорит-видел трактор и объехал его.Вот как-то так,выбирать вам.

 12-12-2013(давно)

Автор:
слава

   

да урал лутьше, у него и насос включается механикой, а на ваняет газот от редуктора воздухом зимой воздух замерзнет и хоть караул кричи.

и еще ваняет газот от редуктора груженый, а у тебя установка над кабиной вдруг что случись как будешь кабину открывать.

 12-12-2013(давно)

Автор:
дядя Ваняет газот от редуктора src="http://forums.wood.ru/images/e-mail3.gif">     

рубить нужно зимой, зимой везде дорога есть!!

урал конверсия это каменный топор в ваняет газот от редуктора с новым 43 камазом, на камазе скорость, крепче рама(не видел варёных рам), норм тормоза, шрусы не рвет, за камаза тебе слесари спасибо скажут миллион рас,к ремонту наааамного лучше, запчасти дешевле, водителя быстрее на него найдешь.

     

))

Урал или Камаз ?!!!
Конечно Урал,) ответ очевиден уже не один год занимаюсь продажей Лесовозов Камаз Урал и новые и с консервации с ваняет газот от редуктора пробегом до 5 т.км.

после кап ремонта.
К примеру из 10 купленных автомобилей это 7 Ваняет газот от редуктора Покупатели аргументируют выбор Уралов в их проходимости, простоте, и доступности в обслуживании.
По поводу гидроманипуляторов самые надежные из отечественных это ОМТЛ-70,02 и ОМТЛ-97 нареканий по ним вообще никогда не было) и грузоподъёмность не плохая.
И по ценам могу сказать,если рассматривать полный привод и ваняет газот от редуктора новый автопоезд Урал то он дешевле Камаза порядка 350 000рублей.

 10-07-2014(давно)

Автор:
Dimax43

     

Ну правильно, что вы нам из Миаса еще предложите, только Уралы.


Единственный плюс озвученный по уралам - проходимость.
Но камаз на ураловской резине и со всеми блокировками как минимум сопоставим.
У меня урал с турбо шестеркой и камаз с ямзовской восьмеркой и вышеуказанными наворотами катаются впаре. Ездят по одинаковой дороге и таскают друг друга одинакого.
В обслуживании затраты одинаковы, но камазу больше 10 лет, а уралу 3.
Запчасти на камаз в два раза дешевле.
Нормальная система воздухоподготовки решает на раз проблемы с пневмой зимой.
У нас в Кировской обл.

из 10 новых лесовозов 9,5 камазы. Водитель с камаза на урал уже не садиться.

 10-07-2014(давно)

Автор:
Борт Александр

     

Ребята прежде чем советовать Урал вы сядьте и прокатитесь на нем желательно на старом а потом на камазе раза в два ваняет газот от редуктора сами и за рулем а не пасажиром а потом дайте совет.

Я понимаю что мы управленцы в первую очередь считаем экономику но про людей забывать не. Я ездил и на том и на другом в камазе относительно тихо гарью не ваняет трясет чуть сильнее чем урал пока пустой но в целом на ваняет газот от редуктора приятнее чем в урале. Как пример у меня было 2 урала с фишками людей искать задолбался бежали куда угодно даже в колхоз соседний на зилы старые лиш бы горелым маслом не дышать а с камазов уходят только на иномарки и то предпочтительно новые потому что плачу не плохо людям и то что с камаза на урал человек добровольно не пересядет тоже верно.

Повторюсь рассматриваю не новые машины и это сугубо мое мнение. А по фишке "велмашки" хороши для молодых водил с небольшим опытом ассы про них говорят что слишком "задумчивые".

 10-07-2014(давно)

Автор:
Анатолий Николаевич

     

Борт Александр

А трясет порожний по тому что по одним и тем же кочкам он летит раза в 2, 3 быстрее чем груженый.
Проверено на практике.

:))

Время везде иркутское (мск+5).   
   

Реклама | Администрация | WOOD.RU

Источник: http://forums.wood.ru/showthread.php?threadid=149197

Copyright © 2018